FÓRMULA 1: LAS MUJERES QUE ECLIPSARON EL DEPORTE MOTOR

Durante los inicios de las competencias automovilísticas, como la Fórmula 1, estas han sido dominado por los hombres; pero ha habido una que otra excepción a la regla. Ya que las mujeres encontraron las forma de poder ser parte de este deporte en donde el apoyo, tanto financiero y publicitario lo recibían y lo siguen recibiendo los pilotos. Es por eso que, en artículo, en el Día Internacional de la Mujer recordaremos aquellas corredoras que se atrevieron a quebrar esto prejuicios.

Las mujeres en estos últimos años han ingresado al deporte motor con mucha más fuerza. Fuente: ar.motor1.com
Lella Lombardi en contra de los prejuicios
La piloto italiana es la única mujer en haber puntuado en una carrera de la Fórmula 1; comenzó a manejar a los 13 años y a los 24 ya corría algunas competencias automovilísticas a escondidas de su familia. Su mejor resultado fue el sexto lugar en el GP de España de 1975; en donde hubo muchos accidentes y una tragedia que enlutó a la máxima categoría de coches. Si bien la F1 siempre ha estado eclipsado por los hombres, esta competidora fue capaz de derribar ese muro en el deporte motor y participando en 17 grandes premios.
La nacida en Piamonte, se enamoró de la velocidad cuando fue llevada al hospital cercano por un golpe en la nariz; debido a que ella condujo el Alfa Romeo de su padre sin permiso y se chocó. Otros mencionan que la afición de Lella a este deporte fue a los 7 años cuando sus papás la llevaron a ver una carrera de autos. A los 9 años ya tocaba un volante de un auto de carreras y finalmente a los 13 comenzaba a practicar en los caminos de tierra cerca de su casa.

Lella Lombardi llegaría a la Fórmula 1 en 1974. Fuente: El Correo
A los 18, la última de cuatro hermanos varones, era la encargada de las entregas de los pedidos de carne y salames en la camioneta familiar. Ya con 24 años comenzaría su travesía en el automovilismo profesional con un vehículo de alquiler y un año después se iría a Gran Bretaña en donde estaban la gran mayoría de los equipos de F1. Para 1974 lograría alcanzar su sueño al ser fichada por March; además también compitió en otras categorías como la Charger Sports y Celebrity Series en donde fue campeona y disputó una carrera en Daytona.

Lella sumó su único punto en el GP de España de 1975. Fuente: Motorsport.com
Otras mujeres en la Fórmula 1
María Teresa de Filippis fue la primera mujer en conducir un auto de Fórmula 1. La italiana disputó el campeonato de 1959, participó en 5 grandes premios por el equipo Porsche y su mejor resultado fue un décimo lugar. Otra competidora fue Divina Galica que primero fue una esquiadora olímpica del equipo británico y además logro el récord de velocidad alcanzando los 200 km/h. Gracias a estas actuaciones, le abrieron las puertas al automovilismo; llegando a la F1 a través de la marca Hesketh Racing, donde alguna vez condujo el ex campeón, y su compatriota, James Hunt.
La sudafricana Desiré Wilson es la única mujer de este continente en llegar a la máxima categoría del automovilismo y la oportunidad se la dio Frank Williams, para que corriera su gran premio de casa en su equipo. En los años 90 apareció Giovanna Amati, una competidora que estuvo en la marca Brabham; logró correr 3 GP’s sin tener buenos resultados y fue reemplazada por un desconocido Damon Hill.
Una mención de honor para otras dos corredoras más; la primera es la española María de Villota, que estuvo a un paso de llegar a la F1 de la mano del equipo Marussia en el 2011; pero un accidente grave truncó su sueño y un año más tarde falleció debido a sus graves heridas. La segunda es la británica Sussie Wolff, que en el 2012 fue piloto de pruebas de Williams y dos años más tarde se convirtió en la sexta mujer en participar en una prueba oficial de la Fórmula 1.
Campeonas en otras categorías
En otras competencias automovilísticas algunas mujeres han podido destacar; como es el caso de la alemana Jutta Kleinschmidt, quien fue la primera mujer en ganar un campeonato autos y hablamos del Dakar 2001. También tenemos a Cristina Gutiérrez que después 21 años pudo emular lo hecho por la germana subiendo al tercer escalón del pódium en la categoría de los Side By Side o coche de una sola tracción en este último Rally.
En la categoría estadounidense tenemos a Danica Patrick que es la única mujer en haber ganado de una carrera de la Indy Car y fue en 2008 en Motegi, Japón; además es la primera en haber participado en Nascar. Una mención para la mexicana Regina Sirvent, que a sus 18 años compite en NASCAR México, donde todos sus rivales son hombres y su sueño es llegar a la serie americana y convertirse en la primera latina en competir en esta modalidad.
Por el lado peruano está la periodista y piloto Fernanda Kanno, que ha competido en el Rally Caminos del Inca; además de tener tres participaciones en el Rally Dakar y su mejor participación fue en la edición 2020 en donde finalizó en el puesto 57°. Siendo la única latinoamericana en participar y terminar esta carrera.
Si bien el automovilismo siempre ha sido un deporte donde predomina la participación de los hombres, en los últimos años se han visto apoyo de marcas u organizaciones para que las mujeres entren en este deporte. Es por eso que la FIA y la W Series se codean a la par de la F1 y sirve como trampolín para llegar a máxima categoría. No te olvides de seguir en todas nuestras redes sociales; también puede escuchar lo mejor del deporte motor lo tendrás en ROCKSPORTS RADIO… Pasión x Pasión.
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