FÓRMULA 1: LOS CINCO PILOTOS CON ‘MÁS’ MALA SUERTE

Varios pilotos de este deporte saben que deben mejorar su rendimiento para no quedar en el olvido, ya que en la actualidad hay muchos jóvenes que vienen apareciendo para poder ingresar en la categoría reina del automovilismo. Aunque la parrilla de hoy cuenta con talentos sobresalientes, nunca escapa un piloto que no encaja con los tiempos de pista o vienen con un apoyo de un patrocinador. Por eso en este artículo repasaremos los cinco pilotos con ‘más’ mala suerte de la historia de la Formula 1.

Marco Apicella

Nuestro primer piloto es de nacionalidad italiana, que hizo gran parte de su carrera deportiva en la Formula 3000 internacional y en Japón. Pero se encuentra en esta lista por tener el Récord de la Carrera más corta en la Formula 1. En el Gran Premio de Italia de 1993, el equipo Jordan le dio la oportunidad de conducir uno de sus monoplazas; pero en el domingo de la carrera solo llegó hasta la primera curva donde fue golpeado por el Sauber de J.J. Letho, por lo que su carrera solo duró 800 metros. Fue reemplazado para la carrera siguiente y nunca volvió a correr en esta categoría.

Andrea de Cesaris

Otro italiano al que se le conocía como el ‘agente del caos’, por los múltiples accidentes que ocasionaba. Si bien cuenta con una Pole Position en su haber, llegó a tener una marca de abandonos de 148 en 208 carreras dejándolo con un 71% de efectividad, colocándolo al frente de la lista de más abandonos en la Formula 1. La verdad este piloto le gana con holgura al piloto venezolano Pastor Maldonado.

Taki Inoue

Fue uno de eso pilotos japoneses que aprovechó el ‘boom’ de la Formula 1 en el país asiático a finales de los 80’s para colarse en la categoría reina. De 18 Grandes Premios disputados, abandonó en 13, participando en varios accidentes y uno que otro incendio, de los cuales escapó de milagro. Pero Inoue es más recordado por ser el único piloto de cualquier categoría del automovilismo por ser atropellado dos veces por el Auto de Seguridad, en el Gran Premio de Mónaco y en el Gran Premio de Hungría de la misma temporada.

Yuji Ide

La irrupción de este japonés en la temporada 2006 fue espectacular. El equipo Super Aguri le dio un asiento a sus 31 años. Su único logro fue un segundo puesto en la Fórmula Nipona y eso hacia dudar del rendimiento que podía tener en la Formula 1. Pero las sospechas se confirmaron en las tres primeras carreras, en la que una bandera roja durante las prácticas hiciera que lo descalificaran; además que no tenía idea de cómo poner reversa y se lo tuvieron que explicar durante la clasificación. Su última carrera fue en San Marino y ocasionó un accidente que dejó el auto de Christian Albers al revés; dejándolo sin licencia para volver a conducir un monoplaza de la máxima categoría.

 Victor Al Pease                                                                                   

En la década de los 60’s, el piloto canadiense fue muy exitoso en las competencias nacionales, siendo incluido en el salón de la fama del motorsport de su país en 1998. Pero la Formula 1 fue su ‘estigma’ ya que intentó clasificarse para cinco carreras y solo lo logró en dos. Su debut fue en su país en 1967, pero la lluvia fue traicionera para él, ya que no pudo demostrar su talento y terminó con una velocidad media de 69.4 km/h siendo doblado por el ganador en 43 vueltas, alcanzando un Récord negativo en la categoría. También ostenta otra marcapor ser el único piloto descalificado en una carrera por conducir lento.

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