FÓRMULA 1: MAX VERSTAPPEN HACE RESPETAR LA CASA
Zandvoort es una pista donde es imposible adelantar decían algunos veremos una procesión decían algunos, pero la realidad fue otra y hemos visto una de las mejores carreras de la temporada con adelantamientos, batallas estratégicas, luchas por la punta y drama en donde su hijo prodigo ha ganado sacando una ventaja de 5 carreras a su máximo perseguidor.
Así que para no retrasar nos ponemos manos a la obra para darles el resumen de la ronda número 15 del Campeonato Mundial de la Fórmula 1.
Una larga accidentada
El día sábado, Max Verstappen logró hacerse con una apretadísima pole en contra de su gran rival Charles Leclerc y atrás de ellos tendrían a Carlos Sainz y Lewis Hamilton listos para ir a buscar alguna oportunidad. De esta manera se daba el inicio del Gran Premio de los Países Bajos, Leclerc hizo una muy buena salida, pero Max rápidamente cubriría el interior para evitar que el monegasco le adelantase.
Hamilton también salió agresivo y en la primera curva, queriendo ganar la posición a Carlos Sainz, los dos se tocan sin embargo termina sin consecuencias graves para ellos y en esta salida el piloto que más posiciones ganó fue Esteban Occon que logró avanzar desde el noveno puesto abriéndose hueco entre los demás autos, pero una vuelta después vendría el primer susto del día cuando Kevin Magnussen se va a ancho en la curva número 2 y le pega al muro aunque para su suerte pudo seguir en el GP.
Hamilton que se encontraba en el cuarto lugar sacaba provecho de sus neumáticos medios en contra de los blandos de Sainz para tratar de adelantarle y en el giro 6 empezaría su ataque, aunque no lo pudo adelantar por las condiciones naturales de la pista. Más atrás veíamos a Alonso encendido adelantando a Pierre Gasly por el puesto número 12 y una vuelta después superaría al otro Alpha Tauri para ponerse a las puertas de los puntos.
Ferrari arruina la carrera de Sainz
Es en este punto donde empezaría la ronda de detenciones a boxes, pero el que más llamaba la atención es Carlos Sainz que tras muchas vueltas siendo atacado por Lewis Hamilton deciden detenerlo en la vuelta número 15, pero Ferrari haría lo que mejor sabe hacer, el ridículo, porque al momento de la detención uno de los neumáticos no estaba listo y en lo que el piloto esperaba que le acomodaran el neumático terminó perdiendo 12 segundos que en Fórmula 1 es una eternidad arruinando por completo su carrera.
La estrategia de Mercedes
Esto lo aprovecharía Mercedes y Hamilton para poner en juegos su estrategia de ir a una sola parada porque Leclerc y Verstappen se detendrían en el giro 17 y 18 respectivamente montándole neumáticos medios que evidentemente no iban a llegar hasta el final.
Después de su detención, Max se encontraba tercero, pero en la 28 el neerlandés adelantaba sin problemas a Russell y se ponía segundo. Mercedes decide llamar a Hamilton a boxes en la vuelta 29 para montarle neumáticos duros e iniciar así con la estrategia que podría darles la victoria y al reintegrarse a la pista, los neumáticos les sentaron bastante bien a los alemanes y rápidamente empezaron a recortar distancias porque Russell también entraría boxes en la 32.
‘Checo’ vuelve a sacrificarse
El mexicano, ‘Checo’ Pérez, quien tenía la misión de estorbarle a Hamilton para que perdiera la mayor cantidad de tiempo posible y pusiera salvo a Max. En la vuelta 36 el británico ataca al de Red Bull y por un momento parece que lo adelanta, pero el mexicano estira la frenada bloqueando y por poco golpea al de Mercedes, aunque logra defender la posición cerrándole el paso.
Lewis lo volvería a atacar una vuelta después y ahora sí podría adelantarlo, pero con mucho drama porque ambos pilotos se encontrarían a Vettel que salió de boxes de manera muy irresponsable bloqueando ambos pilotos y ‘Checo’ casi aprovecha para recuperar la posición en la curva número 3 aunque no lo consigue.
Al no tener un buen rendimiento con los neumáticos y equipo austriaco decide detener al mexicano en la vuelta 41 y al reintegrarse aprovecha la frescura de sus neumáticos para ganarle la posición a Norris y tratar de seguir escalando para cosechar la mayor cantidad de puntos posibles.
El Safety Car favoreció a Red Bull
Todo parecía que sería una carrera normal, pero Tsunoda estaba a punto de poner patas arriba este GP porque en el giro 45 se quedaría parado en la pista alegando que no le pusieron bien un neumático, sin embargo, el equipo le dice que no hay ningún problema; este retoma la marcha se detiene en boxes y el equipo lo vuelve a sacar. Se queda de nuevo parado a mitad de la pista con un problema en el monoplaza causando con esto la aparición del Virtual Safety Car que le cayó de maravilla Red Bull.
En la vuelta 50 se volvería a relanzar y el que venía mejor en pista era Alonso que subía hasta la octava posición y siguiendo firme con su remontada, pero unas vueltas después sucederían el momento que desataría el mayor caos de la carrera porque Bottas se quedaría parado en la recta principal por un fallo en su unidad de potencia y esto provocaría un nuevo caos en los boxes.
El que no se detuvo fue Lewis Hamilton y tendría que defender el liderato contra un Verstappen que tenía neumáticos frescos. Justo cuando el Safety Car se retirará en la vuelta 61, en la recta principal Max adelanta Lewis y retoma el liderato de la carrera sin ningún tipo de problemas y otro que aprovecharía el reinicio seria Carlos Sainz para superar a ‘Checo’ Pérez.
‘Mad’ Max gana su GP
Nadie pudo arrebatarle el primer lugar a Max Verstappen y se imponía en su templo con una nueva victoria que huele a bicampeonato mundial, décima victoria de la temporada que no perdió la calma en ningún momento y con esto vuelve a dar un paso enorme con rumbo un mundial que está cantadísimo para él. Gano en su casa y enfrenta las últimas carreras del año simplemente esperando a que caiga su coronación.
El resto del top 10 del GP de Países Bajos terminó de la siguiente manera segundo lugar para George Russell, que jugó muy bien con su última estrategia; tercer lugar para un Leclerc que le sabe a muy poco. Cuarto finalizó Hamilton que sucumbió tras el último auto de seguridad; quinto fue ‘Checo’ Pérez, en un difícil fin de semana para él.
Sexto lugar para Fernando Alonso con una brutal remontada, séptimo para Lando Norris salvando los muebles de McLaren; octava posición para Carlos Sainz totalmente perjudicado y enojado con su equipo, noveno quedó Esteban Occon y cerrando el top finalizó Lance Stroll que vuelve a sumar puntos para el equipo de Aston Martin.
Conclusión
A poco para acabarse mundial, este Gran Premio deja muchas cosas como por ejemplo que nadie puede detener a Max y que Ferrari solo se ha quitado el campeonato. En si ha habido batallas estratégicas y un montón de aspectos interesantes que han vuelto a este un gran premio muy interesante de ver.
También lo que destacamos es la tranquilidad del neerlandés haciendo su carrera y de nuevo logrando sacarle todo el ritmo al auto que le permite ganar en casa ante su gente y caminar como hemos visto en las anteriores carreras y esto hace pensar que ya se encuentra rumbo hacia su bicampeonato mundial.
Mis pilotos del día son Max Verstappen, George Russell y Fernando Alonso con mención de honor para Lewis Hamilton y Lance Stroll y mi decepción del día vuelve a ser la gente de Ferrari por los motivos de siempre, pero estoy seguro de que esto para nadie ya es sorpresa.
La siguiente cita es el próximo domingo en el Gran Premio de Italia en el circuito de Monza, que es la casa de Ferrari; pero, a priori, si podría pintar con los colores de Red Bull porque debido a sus curvas rápidas y recta de alta velocidad; el auto de los austriacos se desenvuelve mejor. No se olviden de seguirnos en las redes sociales y recuerden que todo lo mejor de la F1 lo pueden escuchar por ROCKSPORTS RADIO… Pasión x Pasión.
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