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FÓRMULA 1: ¿SE PODÍA HABER CORRIDO HOY LUNES EN SPA?

admin | agosto 30, 2021

Luego de más de tres horas de espera no hubo carrera de Fórmula 1 en el circuito de Spa Francorchamps, debido a las condiciones climáticas. Hubo premiación y repartición de puntos entre los pilotos y equipos, ya que se pudieron dar algunas vueltas detrás del coche de seguridad y de esta manera se pudo considerar como una competencia oficial, algo que es bastante discutido porque no hubo competencia en pista.

Fuente: F1 Visualized

Pero surgieron preguntas dentro del paddock y medios de comunicación del porqué no aplazaron la carrera para el día de hoy (lunes). En este artpiculo te repasaremos brevemente lo que nos dejó este Gran Premio de Bélgica 2021.

El Gran Premio que no hubo

La máxima categoría vivió una de los hechos más catastróficos de su historia, ya que lo que pasó en Spa fue insólito y quedará marcada como una de las carreras donde no hubo competencia. No es la primera vez que se han suspendido Grandes Premios por problemas con el clima (lluvia); pero nunca se había considerado una carrera como oficial sin disputar una vuelta a ritmo de competencia. Se dieron cinco giros detrás del Safety Car y eso fue todo.

Fuente: linhares junior

A los organizadores, lo que los llevó a suspender este GP fue debido al mal tiempo que se vivía en el circuito y a las malas condiciones del trazado. Los neumáticos de lluvia extrema de Pirelli tienen un déficit en el agarre sobre el asfalto mojado, haciendo que el auto patinara; además de la densa neblina y el spray que tiraban los coches que hacia nula la visibilidad de los pilotos.

Twitter: Fabio Marchi

Problemas de posponer una carrera de F1

Ante esto, en Twitter la gente comenzó a preguntarse: ¿Por qué la carrera no se pasaba para hoy lunes? Hay categorías como NASCAR o Indy Car que si alguna carrera no se puede disputar debido a una lluvia intensa, por seguridad de los pilotos y público, automáticamente la carrera se pasa para el día siguiente. Por su formato actual, la F1 no puede utilizar esa opción y fue algo que la FIA descarto rápidamente a pesar de que de Spa a Zandvoort se encuentran a una distancia de 300 kilómetros, es decir 3 horas.   

Fuente: Skyline Racing

Por logística era complicado, pero si se habla por distancia entre escenarios, por correr hoy día, esta era una solución bastante viable. El problema no se encuentra en el traslado de los equipos sino en la disponibilidad del personal que colabora en el circuito. Mientras que en NASCAR les pagan a todos los comisarios, en los eventos de la FIA estos son voluntarios, es decir, no son remunerados.

Los que están encargados de las banderas, médicos u otro personal, no estarían aptos para ir a este evento ya que muchos trabajan o son de diferentes países que al día siguiente tienen que retornar para laborar. Se entiende lo que lo hace imposible, que se reprograme una carrera; pero es absurdo pensar que la organización no cuente con un plan B para estas situaciones, a pesar de todo el dinero que mueven.

La F1 revisará la atribución de puntos tras el GP de Bélgica pasado por agua
Fuente: Yahoo Finanzas

Otra razón es que, si se pospone un Gran Premio, puede generar algunos riesgos y gastos adicionales. Obviamente esto le traería mayores gastos a la organización que se encarga de las carreras de la Fórmula 1 y quieren evitar complicarse en ese sentido. Por otro lado, los pronósticos decían que la lluvia no pararía hasta el día martes. Así que, en un hipotético caso que se hubiera postergado el evento, igual no se hubiera corrido.   

Cuál es el clima que se espera para el GP de Bélgica de F1?
Fuente: MotorSport.com

Conclusión

Zandvoort, que se encuentra en Países Bajos, no está tan lejos; pero en términos de logística tampoco sería sencillo, ya que lo deben tener todo montado para el día jueves, es decir armar las tribunas, el paddock, el lugar donde va estar la prensa, los pilotos e invitados, incluido los hospitales internos.   

Fuente: Formula 1 Heiniken Dutch Grand Prix

En este momento no esta en juicio si se debía correr o no debido por el mal clima, pero lo que sí se les cuestiona a los comisarios de pista es el error de generar expectativa al público que asistió al circuito y los que lo veían por televisión de manera innecesaria, cuando claramente la lluvia no se iba a disipar. La verdad, el manejo de la situación fue muy desastrosa, pues ellos sabían que la carrera no se podría llevar a cabo.

Fin de semana de voluntarios de la FIA – Qué significa dirigir en el Gran  Premio de Mónaco | Federation Internationale de l'Automobile
Fuente: FIA

Cabe resaltar, que las personas que fueron a ver la carrera estuvieron desde las 8 de la mañana soplándose toda la lluvia y es increíble como siendo una organización tan laureada con temas de seguridad, no tenga un plan de respaldo para solucionar estos casos. El dinero de los fanáticos debería devolverse, pero al ser considerada por la FIA como una carrera que se corrió, esto no será posible.    

El Gran Premio de Estados Unidos 2005 que quedó en la historia | Carburando
GP USA 2005 Fuente: Carburando

El GP de Bélgica fue un verdadero papelón, algo parecido como el Gran Premio de los Estados Unidos del 2005. Ojalá que esta mala experiencia quede borrada con la Carrera de los Países Bajos en Zandvoort el próximo domingo.

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Escrito por admin

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