LAS NUEVAS REGLAS DE LA FÓRMULA 1
El cambio de las normas en la Fórmula 1 para este año era muy esperado por los diferentes equipos. Algunos han salido beneficiados, mientras que otros han sido perjudicados, debido a que han perdido rendimiento. Es más, la temporada 2022 está siendo el primer año con uno de los más grandes cambios de la competición.
Muchos de los equipos de la mitad de la zona llevaban varias temporadas deseando que llegase esa nueva reglamentación. A pesar de que este año se hayan celebrado 13 carreras, dos más que el año anterior, esta primera parte ha dado una visión clara sobre el efecto en todos los equipos de la parrilla.
Por el otro lado, la mitad de los equipos están consiguiendo más puntos por cada fin de semana, las otras cinco escuderías han perdido rendimiento respecto a lo que ha sido el año 2021. Además, este cambio de reglas, no han hecho más que aumentar la desigualdad entre 3 grandes equipos: Red Bull, Ferrari y Mercedes.
Si en el 2021 tan solo había un equipo que superaba los 300 puntos, este año las tres escuderías punteras superan dicha marca, mientras que ninguna de las que quedan llegan al centenar en su casillero.
¿QUIÉNES FUERON LOS MÁS BENEFICIADOS CON LAS NUEVAS REGLAS DE LA FÓRMULA 1?
Ferrari (+ 10,88 puntos por carrera)
Es el equipo más beneficiado por las nuevas reglas. Mientras que en el año pasado solo sumaban 163 puntos antes de la pausa veraniega, lo que suponía 14,81 puntos por carrera, en este año suman más del doble con 334 puntos en 13 carreras. Esto supone una media de 25.69 puntos cada fin de semana.
Red Bull (+ 6,70 puntos por carrera)
La escudería del país de Austria es la segunda que más puntos ha podido conseguir por carrera con este cambio de las reglas. Mientras que en el año pasado conseguían 26,45 puntos por carrera, lo que suponía 291 puntos, actualmente consiguen un promedio de 431 con una media de 33,15 puntos cada domingo.
Alfa Romeo (+ 3,65 puntos por carrera)
El equipo del país de Suiza ha conseguido pasar de sumar 3 puntos en la primera mitad del 2021 a sumar 51 puntos, especialmente por el rendimiento de Valterri Bottas. Mientras que en el año pasado tenía una media de 0,27 puntos por carrera, este año aumentaría en 3,92.
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